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2009年 04月 29日
Moto GP -Mechanic of the top-
世界最高峰のモンスターマシンを整備するメカニック。
明日の決勝に備えてライダーに最高のパフォーマンスを約束するべく、メカニックが作業を続ける。
その手の動きに無駄は無い。一つ一つに意味がある。
最高の仕事で最高の結果を求めて。
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CanonEOS-1D MarkⅢ EF400mm F2.8L ISUSM

by sportsgraphic_ys | 2009-04-29 14:41 | Motor Sports
2009年 04月 27日
Moto GP -Grand Prix of Japan-
天気に翻ろうされた感のある今年のmoto GP。
土曜は昼前から本降りになった雨は風も伴い、これでもかというほど降り続き、結局予選は全クラスキャンセルとなった。

明日晴れる事を天気予報で確認し寝床に着いた。
携帯にセットした目覚ましで起こされた私は、眩しいばかりの日差しを期待しながら、ホテルの部屋のカーテンを開けた瞬間、テンションは一気に下がった。
日差しどころかどんよりした雲が重くのしかかっていた。

サーキットに向かう道中も所々強い雨が降っていたがサーキットに着く頃にはやんでいた。
しかし朝のGP250ウォームアップの終盤から再びポツポツと来た雨は、一気に強さを増した。
moto GP走行前には嵐の様な風雨が襲い掛かってきた。やむなくトイレに一時避難。

昼からは急速に天候は回復し青空が広がった。しかし今度は強風が襲い掛かる。
大砲のようなでかいレンズは風にめっぽう弱い。風に振られて思うようにレンズが振れない。

自然現象には勝てるわけもなく、天候は自分の意思ではどうすることも出来ない。
だからこそアウトフィールドでの撮影に変化を与え、いつも見慣れた情景が表情を変えて見える
そういう変化もまた面白みの一つであろうと感じる。

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CanonEOS-1D MarkⅢ EF400mm F2.8L ISUSM EXTENDER×1.4、EXTENDER×2

by sportsgraphic_ys | 2009-04-27 22:17 | Motor Sports
2009年 04月 21日
KEIHIN2&4 鈴鹿
パドックや東コースを中心とした改修工事のため、半年間の眠りについた鈴鹿サーキット。
改修工事が終わり今年の新生鈴鹿初レースとなる、2輪(JSB1000)と4輪(S-GT)同時開催です。

昨今のサーキットは安全性を重視するあまり、モータースポーツの醍醐味である「迫力」を感じるところが希薄になっている感じがします。
鈴鹿サーキットも例外ではなく、改修工事が行われるたびに「美味しいポイント」が消えていきます。
そんななかまたまた工夫を強いられることになりそうです。

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CanonEOS-1D MarkⅢ EF400mm F2.8L ISUSM EXTENDER×1.4、EXTENDER×2

by sportsgraphic_ys | 2009-04-21 20:02 | Motor Sports
2009年 04月 06日
FN第1戦 富士
今年からニューマシンになったフォーミュラーニッポン。
幅が昔のサイズの2mに戻り、路面に張り付くようなスタイルが復活した。
やはりフォーミュラーマシンはこの幅がカッコ良い。
これで昔のF1の様に、ボトムから火花が散れば「The most photogenic!!」なのだが。
いずれにしても日本最高峰カテゴリーにふさわしい戦いを期待したい。
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CanonEOS-1D MarkⅢ EF400mm F2.8L ISUSM EXTENDER×1.4、EXTENDER×2

by sportsgraphic_ys | 2009-04-06 22:09 | Motor Sports